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公交车载媒体设备解决方案

时间:2012-01-16 13:47来源:未知 点击:
作为公交车载广告机设备方案,需要从以下几个方面来解决:
一、公交车广告机设备类型
公交车载广告机设备类型主要包括:公交广告分体设备、公交广告一体机两大类,以下予以分别阐述
A、公交车载分体设备:包括播放器1台,车载显示器1到2台(12米以上的公交车型推荐采用2台车载显示器),电源线若干、视频线若干,喇叭4只(通常车上会有4个报站器喇叭,现场可以依照实际情况考虑借用部分或全部)
1、播放器的选择:
公交车载播放器承担着媒体广告播放的重要功能,因而对播放器的选择对于将来媒体运营显得至关重要。也是设备选择中的主要任务。目前播放器主要包括以下几类:
1.1 CF卡播放器,如雷松品牌的质量稳定,功能强大,适合于各类公交车使用,是目前市场上使用最多的公交广告播放设备,设备直接带有双路视频输出,可直接连接2个车载显示器。方便可靠。虽然迈格CF卡播放器都具有SD卡和U盘接口,因为车载环境的影响,我们强烈的不推荐客户客户使用,该设备在安装和使用时都非常方便。
1.2 DMB-T数字播放器:是采用接收实时数字信号的公交播放器,因其采用的是数字电视信号,因而实时性很强,这是任何设备无法代替的,但因为是电视信号,因而根据广电部的规定,其必须是控股,同时全部节目必须当地营运的电视台发布,在媒体运作上显得比较繁琐,同时因为采用电视信号接收,信号的好坏直接影响设备的播放稳定性。目前除广电系统采用该方式外,其他公交媒体客户均不采用该方式,加之,发射端设备的高昂维护费,近年来,早期已经上了DMB-T播放器的公交车上也改用了CF卡播放器。
1.3 公交车载3G播放器:该播放器是在CF卡播放器的基础上增加了3G传输功能,增加3G传输功能的目的,最主要的是为了解决CF卡播放器的换卡工作量,随着3G资费的越来越低,3G播放器会越来越受到公交媒体客户的青睐。
2、车载显示器的选择:
车载显示器主要承担车载播放器的视频显示,对于中巴或12米以下的公交车来说,通常选用1台车载电视,安装在车辆前段的中间部位。对于12米以上,或公交公司要求媒体客户必须安装2台车载显示器的车辆上面,通常在车辆的下客门区域再安装一台。对于收视效果来看,2台显示器的效果是显而易见的。
目前雷松光电的车载显示器尺寸有15、15.6、17、18.5、19、21.5、22吋,其中除15和17是4:3方屏之外,其他均为宽屏。显示器安装方式有手动翻转、电动翻转、固定安装(抱箍背装、顶装),目前公交车上基本采用的是固定安装方式。考虑显示器的重量,请务必选择塑料外壳的轻质材料显示器。
如果是采用1台显示器,考虑视觉效果,通常选择18.5或19吋,如果采用2台显示器,可以采用同尺寸的产品也可以采用不同尺寸的产品,如果是顶装方式,公交车又非低底盘的,建议采用小尺寸,以避免乘客碰头。经常有客户问我,我之前安装了雷松的15吋,现在新车再上的时候,是不是还是再用15吋的。这通常是客户考虑维护的问题,在选用迈格产品时,完全不需要有这个顾虑,只管依照车型,达到最佳的使用效果就行。
3、连接线和接插件的选择:
电源线因为车型的不一致,安装位置不一致,长度也不一致,这个是需要车厂安装或客户安装时自备,通常采用2.0的护套软线。视频线,雷松光电的显示器中均已附带,接插件在雷松播放器和显示器中也均已附带,采用原厂附带的接插件可以大大提高设备的使用稳定性。
4、喇叭的选择
公交车原有的喇叭通常是作为原车的收音机和报站器用的,在进行改装的时候通常是拆除原车收音机的喇叭来作为播放器使用。因为用于收音机的喇叭通常是2个,对于车载广告媒体来说显得有些偏少,因为加装2个喇叭是需要的,但不是必须。加装喇叭一般采用4吋车载喇叭,有效功率在35w,注意很多喇叭上面标称的是最大功率,对使用者来说,无任何意义。
5、接插件的选择
接插件是在安装播放器和车载显示器时电源或视频线连接的插头和插座,因为车载使用环境的特殊性,这些插件的要求是非常高的,雷松在10多年车载行业的经验中,有全套的解决方案,并在整机中全部附带了高性能的接插件,让客户在使用时无后顾之忧。
小结:综上所述,公交车载分体设备,都是按照模块来进行配置,按照时相对复杂,但整体设备后续维护简单,便于将来升级到3G车载播放系统。是目前最主流的公交车载方案。
B、公交广告一体机:是集播放、显示、功放为一体的车载播放设备。只要接上电源就可开始播放,安装简单方便。
1、产品尺寸:目前雷松光电在车载一体机上具有:15吋、15.6吋、17吋、18.5吋、19吋、21.5吋、22吋,选择时通常推荐18.5吋以上。
2、设备优缺点:价格低、安装方便、支持1080P播放,缺点:一个车上无法使用2台设备(因为同时播放,在一个车上客户无法接受),市面上虽然有做主、付机,当显示效果差距巨大,功放效果不如分体机,发热量大影响液晶屏寿命。  
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